![\"\"](\"http:\/\/www.helihausen.de\/images\/product_images\/popup_images\/PA-KDS-2003-3-KDS-Brushless-Regler-40A.jpg?cSEOid=dd228f992ab41898282ee8963bcee54d\")
<\/p>\nWir haben zwei der der neuen Regler 40A-II von KDS bekommen und getestet. Diese habe wir im KDS 450 Quiet und Blade 450 3D verbaut.<\/p>\n
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Features<\/strong><\/p>\n Der Regler ist sauber verarbeitet und alle Anschl\u00fcsse erstklassig verl\u00f6tet. Sch\u00f6n! Sogar ein Ferritkern ist verbaut, obwohl das nur interessant f\u00fcr die Abschirmung bei den aussterbenden 35MHz Anlagen sein d\u00fcrfte.<\/p>\n Neu bei dem Regler ist ein echter Sanftanlauf. Dieser \u00fcberzeugte auf Anhieb. Der Motor startet ruhig und langsam bis zur gew\u00fcnschen Drehzahl. Das alles v\u00f6llig gleichm\u00e4\u00dfig und ohne, dass sich der Heli aufschaukelt. Programmierung<\/strong><\/p>\n F\u00fcr die Programmierung braucht es starke Nerven. Man muss sich durch eine Liste verschiedener Einstellungen hangeln, die durch unterschiedliche Tonfolgen gekennzeichnet werden. Das Problem hierbei ist, dass man nach jeder vorgenommen Einstellung den Akku abklemmen und anschlie\u00dfend die Tonfolge von vorne durchlaufen muss. Hat man dies erst mal raus, geht die Programmierung jedoch relativ schnell.<\/p>\n Drei Hinweise, die man wissen muss, um schnell voran zu kommen:<\/p>\n 1. F\u00fcr die Programmierung ist eine Gasdiagonale (0-25-50-75-100%) am Sender n\u00f6tig, damit die notwendigen Endpunkte des Reglerweges sauber erkannt werden und der Programmiermodus \u00fcberhaupt gestartet werden kann.<\/p>\n 2. Die Quittierung (mittels Throttlestick auf unterste Position) muss w\u00e4hrend<\/span> dem Erklingen der entsprechenden Tonfolge des Parameterpunktes erfolgen, also nicht erst danach!<\/p>\n 3. Erst im Helikoptermodus<\/span> ist die Bremse deaktiviert, kann der Sanftanlauf aktiviert und der GOV benutzt werde.<\/p>\n Features<\/strong><\/p>\n Neu bei dem Regler ist ein echter Sanftanlauf. Dieser \u00fcberzeugte auf Anhieb. Der Motor startet ruhig und langsam bis zur gew\u00fcnschen Drehzahl. Das alles v\u00f6llig gleichm\u00e4\u00dfig und ohne, dass sich der Heli aufschaukelt. Gerolf im Blade 450 3D mit Tuningmotor KDS 2838<\/strong><\/p>\n Ein erster Test ergab: Der GOV funktioniert super, allerdings erst ab ca. 70% Regler\u00f6ffnung. Meine idle0 mit 63% ist also wirklich nur f\u00fcr den sanften Rundflug oder Starten\/Landen sinnvoll. Damit der Regler wirklich schnell reagiert ist es zwingend notwendig die Ansteuerfrequenz (PWM) auf 16 kHz zu setzen.<\/p>\n Sehr interessant f\u00fcr alle, die auf FBL umbauen wollen, ist die Tatsache, dass die BEC-Str\u00f6me mit 3A Burst sogar mit 4A abgezogen werden k\u00f6nnen. Das d\u00fcrfte sogar den spannungsgierigsten FBL-Systemen ausreichen.<\/p>\n Nach sehr schnellem Rundflug, Stalls und Loops ist der Regler nicht nennenswert warm\/hei\u00df geworden. In der Kombination mit dem Tuningmotor KDS2838 ist der Blade nun super abgestimmt und macht m\u00e4chtig Spa\u00df!<\/p>\n
\nDas zweite neue Feature ist der Governor. Wie sich dieser verh\u00e4lt, haben wir in zwei Helis getestet.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.proheli.de\/onlineshop\/images\/KDS_Regler_40A_V2jpg.jpg\")
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\nDas zweite neue Feature ist der Governor. Wie sich dieser verh\u00e4lt, haben wir in zwei Helis getestet.<\/p>\n